Microsoft Begravde Det Egna AI-PC Märket

Vad Microsoft Meddelade Den 23 September

Microsoft meddelade två nya Surface-enheter den 23 september 2026: en 12-tums Surface Pro och en 13-tums Surface Laptop, båda byggda på Qualcomms Snapdragon X2 Plus-chip med en 80 TOPS Hexagon NPU, 16GB eller 24GB RAM och 256GB eller 512GB lagring. Microsofts egen lanseringsblogg anger ett officiellt amerikanskt startpris på 1 149,99 dollar för Surface Pro och 1 199 dollar för Surface Laptop, medan europeiska köpare betalar 1 259 respektive 1 439 euro. Båda enheterna levereras från den 13 oktober. Ingenstans i det meddelandet kallar Microsoft någon av enheterna en Copilot+ PC.

Surface-chefen Brett Ostrum bekräftade att uteslutandet var avsiktligt och sa till journalister: "De här heter inte Copilot+ PC. De uppfyller alla krav i vår tidigare gräns för vad en Copilot+ enhet är." Microsoft pratar fortfarande om AI på dessa maskiner och lovar 95 procent snabbare AI-beräkning direkt på enheten samt en AI-driven Ink Canvas för att skissa och sammanfatta. Det företaget inte längre gör är att sätta ett namn på den hårdvarunivå som tidigare bar det löftet.

Gränsen Denna Hårdvara Överträffar Med Det Dubbla

Microsoft fastställde den ursprungliga Copilot+ PC-specifikationen 2024: en neural processorenhet på minst 40 TOPS, minst 16GB RAM och minst 256GB lagring. Den gränsen var sträng nog för att utesluta de flesta datorer som såldes då, vilket var hela poängen med ett hårdvarumärke. Den nya 12-tums Surface Pro och 13-tums Surface Laptop skrapar inte precis över den gränsen. De överträffar den med ungefär det dubbla på processorn och höjer golvet för minne.

Båda nya enheterna har en 80 TOPS NPU, dubbelt så mycket som det ursprungliga Copilot+ minimumet, och ingen finns att få med mindre än 16GB RAM. Den billigaste 8GB-konfigurationen som fjolårets modell fortfarande erbjöd är helt borta. Enligt de siffror Microsoft självt fastställde för två år sedan är denna generation den mest kvalificerade Copilot+ hårdvara företaget någonsin har levererat. Den är också den första som inte kallas det längre.

Varför Namnet Dog, Inte Funktionerna

Funktionerna som gav namnet Copilot+ finns kvar på dessa maskiner. Microsofts eget material listar förbättrad Windows-sökning, Click to Do, Windows Studio Effects, direkttextning med realtidsöversättning och det fortfarande omdiskuterade Windows Recall som förmågor de nya Surface-enheterna för vidare. Teknikmediet Thurrott, som följer utfasningen, hittade inget användningsfall i den listan starkt nog för att motivera varumärkessatsningen, och noterade att det är svårt att hitta en enda funktion där som köpare faktiskt efterfrågade vid namn.

Qualcomm, vars chip har burit Copilot+ märket sedan lanseringen, kämpar inte heller för att behålla det. Kedar Kondap, företagets senior vice president för compute och gaming, sa till journalister att Copilot+ PC-märket sannolikt inte kommer användas igen. När chippartnern som tjänade mest på en premium AI-hårdvarunivå säger att märket troligen inte kommer tillbaka, låter det som att båda företagen är överens om att certifieringen aldrig omvandlade nyfikna till köpare, så det säkrare draget är att låta varje Windows 11-dator kalla sig AI-kapabel via Copilot-appen istället för att binda det löftet till ett hårdvarumärke.

Priset Har Inget Märke Kvar Att Visa Upp

Enheterna som bär det tyst pensionerade märket kostar också mer än sina föregångare från 2025 för samma specifikation. Branschmediet ITdaily jämförde lanseringspriserna direkt: den identiska 16GB- och 256GB-konfigurationen av 12-tums Surface Pro steg från 979 euro vid lanseringen i maj 2025 till 1 259 euro i oktober 2026, en ökning på 280 euro på sjutton månader. 13-tums Surface Laptop steg från 1 099 till 1 439 euro under samma period, även om lagringen i den konfigurationen samtidigt dubblerades från 256GB till 512GB.

ITdaily tillskriver ökningen trycket på minnesförsörjningen i hela pc-branschen snarare än att Microsoft höjer marginalerna på en mindre enhet. Oavsett orsak är konsekvensen för en europeisk eller brittisk köpare densamma: den billigaste enheten som en gång bar Copilot+ märket som bevis på AI-beredskap kostar nu märkbart mer, har inget märke kvar att visa för det, och ber köparen lita på Microsofts ord om att hårdvaran fortfarande överträffar en gräns företaget slutat namnge högt. Den som fortfarande skriver "Copilot+ certifierad" i en upphandlingsspecifikation bör istället ange NPU-TOPS- och RAM-talen direkt, för företaget som uppfann den rutan har sagt åt sin egen hårdvarupartner att inte förvänta sig att den kommer tillbaka.

Läs vidare: Windows får ett lokalt AI-läge, med villkor  |  Copilot får ett nytt namn. Räkningen får en ny form.