França paga um valor fixo de 30 euros a mais do que a Alemanha pelo mesmo iPhone 18 Pro, em todos os níveis de armazenamento. As contas mostram que a diferença é maior do que aquilo que a diferença de IVA entre os dois países consegue explicar.
O Siri Recap e o Live Rewind do Apple Watch Series 12 transformam conversas próximas em texto sem o consentimento de quem está por perto. A cobertura dos EUA pergunta se isso conta como gravação. Segundo o RGPD a pergunta é outra, e ninguém a fez ainda.
O iPhone Duo parte de 2.299 EUR na Alemanha, mas o Siri AI não chegará aos iPhone da UE após a Comissão Europeia rejeitar o compromisso da Apple.
O primeiro iPhone dobrável da Apple custa 2.299 euros na Alemanha, mas a nota de reparabilidade exigida pela lei europeia ainda não aparece na própria loja da Apple, ao contrário do Fold 7 da Samsung.
O Kirin 9050 Pro da Huawei promete 55 por cento mais densidade e 42 por cento mais desempenho. Quatro meses depois, nenhum laboratório independente verificou isso.
Os novos óculos Vive Eagle da HTC, a 499 dólares, 429 libras ou 469 euros, deixam quem está por perto dizer Parar de Filmar para travar a gravação, e removem dados identificativos antes de chegarem à Google ou OpenAI.
A Circular revelou o Ring 3 Pro e o Ring 3 Slim na IFA 2026 com pagamento sem contacto NFC e alertas hápticos, mas ainda sem preço nem parceiro bancário anunciado. O que significa um dispositivo de pagamento sem ecrã nem PIN para a proteção contra fraude.
A escova Dyson CameraJet combina uma câmara com fio dentário automático e custa 419,99 libras no Reino Unido, 480 euros na Alemanha e 499,99 dólares nos EUA.
A Samsung deixou o piso principal da IFA depois de 35 anos. A Xiaomi ocupou a mesma sala com o seu maior stand no estrangeiro de sempre e um investimento de 7,4 mil milhões de euros em IA.
A Uber e a Wayve lançaram a 3 de setembro de 2026, em Londres, o primeiro serviço público de viagens autónomas do Reino Unido, mas cada viagem mantém um condutor licenciado a bordo. Circulam menos de 20 Ford Mustang Mach-E, e o verdadeiro ponto de viragem será quando essa exigência for retirada.
A NHTSA abriu uma Open Audit Query sobre o Cybercab da Tesla, sem volante, horas depois de começarem as viagens pagas em Austin, questionando a autocertificação que permitiu a cerca de 1.000 veículos prescindir de pedais e volante. A UE não teria deixado este projeto chegar assim a uma via pública.
O Homey Portal da Athom é um comando tátil de 249 euros para a casa inteligente, que também pode correr num servidor autoalojado em vez da nuvem de uma empresa norte-americana.
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Uma nota ponderada sobre infraestruturas, governação e medição, quase todas as manhãs. Sem teoria.