Największa runda Serii C, jaką zamknęła europejska firma kosmiczna

The Exploration Company (TEC) ogłosiła 8 września 2026 roku zamknięcie rundy Serii C o wartości 450 milionów dolarów, którą firma i jej inwestorzy określają jako największą rundę Serii C, jaką kiedykolwiek pozyskała europejska firma kosmiczna. Rundę wspólnie poprowadziły Bessemer Venture Partners, Atomico oraz zarządzany przez EQT Scaleup Europe Fund, a partner Bessemer, Alex Ferrara, dołącza do zarządu TEC; ponownie wzięli udział dotychczasowi inwestorzy Balderton, Plural, Cherry i Red River West. Nowe środki podnoszą łączne finansowanie firmy do około 680 milionów dolarów.

TEC prowadzi Hélène Huby, była menedżerka Airbus i ArianeGroup z dwudziestoletnim doświadczeniem, a firma działa w Niemczech, Francji, Luksemburgu, Hiszpanii i Włoszech - to naprawdę paneuropejska struktura, a nie pojedynczy narodowy czempion. Dwa programy firmy to Nyx, wielorazowa kapsuła orbitalna zbudowana do transportu ładunku, a później załogi, oraz Storm, silnik rakietowy w rozwoju dla nosiciela, który ma pewnego dnia wynieść Nyx na orbitę przy użyciu europejskiego sprzętu.

Kontrakty pojawiły się przed kapitałem

To, co odróżnia tę rundę od większości europejskich finansowań deep-tech, to kolejność zdarzeń. TEC twierdzi, że ma już zarezerwowanych dziesięć misji Nyx oraz kontrakty i zobowiązania warte ponad 2 miliardy dolarów, z Europejską Agencją Kosmiczną i NASA jako wymienionymi partnerami, jeszcze zanim zamknięto finansowanie, które umożliwi zbudowanie pojazdu, od którego te kontrakty zależą. Huby mówi, że kolejne pieniądze są przeznaczone na wyrzutnię i samą rakietę: "Tam, gdzie potrzebujemy więcej pieniędzy, to zbudowanie wyrzutni i zbudowanie samej rakiety."

Ta kolejność to prawdziwy sygnał dla każdego europejskiego nabywcy przemysłowego rozważającego dostęp do transportu ładunku orbitalnego. Krótkoterminowym celem TEC jest dokowanie kapsuły Nyx do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i bezpieczny powrót do listopada 2028 roku, w bezpośredniej konkurencji z kapsułą Dragon SpaceX; niemiecka Isar Aerospace przeprowadziła już pierwszy komercyjny start orbitalny w Europie, a amerykański rywal Stoke Space pozyskuje osobno 1 miliard dolarów. Żadne z tego nie gwarantuje, że TEC odniesie sukces tam, gdzie zależność od jednego amerykańskiego dostawcy startów była normą przez dekadę. Ale runda o wartości 450 milionów dolarów zbudowana na już zakontraktowanych przychodach, a nie na prezentacji, to pierwszy sygnał, że europejski kapitał jest gotów finansować sprzęt dla alternatywy, zanim ta alternatywa zostanie w pełni udowodniona - warto to śledzić, jeśli własny łańcuch dostaw kiedykolwiek musiał czekać na harmonogram startów jednej firmy.

Servola Journal

Robimy to dla wszystkich, którzy starają się nadążać za tym, co technologia robi z naszym życiem. Dla ludzi, którzy ją budują, i dla ludzi, którym się to przydarza. Servola Journal istnieje po to, aby to, czego się uczymy, należało do nich wszystkich.

Nikt nam za to nie płaci. Żadnych reklam, żadnego paywalla, za darmo dla wszystkich. Po prostu wierzymy, że zrozumienie tego, co dzieje się z nami wszystkimi, nie powinno zależeć od tego, kogo na to stać.

Jeśli dzisiaj coś to Państwu dało, powiedzcie nam, żebyśmy kontynuowali. Obserwujcie nas, zostawcie polubienie, albo napiszcie pozytywny komentarz. Czytamy każdy z nich, i to właśnie one sprawiają, że idziemy dalej.

Czytaj dalej: Japoński nabywca ma priorytet na nowej rakiecie Europy  |  Norwegia Właśnie Wprowadziła Europę na Orbitę Bez SpaceX