Em 48 horas a Leapmotor cortou o T03 para 12.995 libras e a Dacia baixou o Spring para 11.990 libras. Nenhum recebe o apoio estatal, por isso ambos os fabricantes financiam o desconto. O que isso diz sobre o piso de preço do VE acessível.
A Volkswagen confirma o ID.Polo abaixo de 25.000 euros, quase ao nível do gasolina. Mas a versão que se encomenda hoje custa 33.795 euros e a barata chega em 2027.
A Tesla entregou um recorde de 480.126 veículos no segundo trimestre de 2026, mais 25%. A Europa liderou a recuperação. Porquê tratá-la como uma recuperação alugada.
A Honor lançou o Magic V6 na Europa a 1 de julho de 2026 por 1.700 euros contra um PVP de 2.300, e no Reino Unido por 1.500 libras contra 2.000. O cupão do mês de lançamento torna o preço de tabela um teatro e recompensa quem sincroniza a compra.
A DRAM de consumo quase duplicou no início de 2026 e os grandes fabricantes avisam de subidas de 15 a 20 por cento. Porque acontece e o que um comprador deve fazer.
A Nintendo sobe a Switch 2 para 499,99 euros na Europa a partir de 1 de setembro de 2026 e classifica a pressão dos custos dos componentes de médio a longo prazo. O sinal para os empresários: a taxa da memória é agora tratada como permanente, e a janela para comprar ao preço antigo fecha.
A Tesla entregou 480.126 veículos no segundo trimestre de 2026, o melhor trimestre em anos, e mesmo assim expediu 77.000 menos que a BYD. Para um comprador europeu o que importa não é a recuperação, mas quem fixa agora o preço mínimo do carro elétrico.
O boom de memória da IA dividiu o mercado em dois. Os centros de dados mantêm DRAM e NAND em alta, enquanto o consumidor bate num muro de preço. O que as PME devem fazer antes da próxima renovação de equipamentos.
ASUS ROG e XREAL lançam os ROG XREAL R1 por 849 euros. Sem computador próprio, um ecrã virtual enorme e a leitura do operador sobre o que significa.
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Uma nota ponderada sobre infraestruturas, governação e medição, quase todas as manhãs. Sem teoria.