Cosa ha approvato davvero la FERC, e quando

Il 9 giugno 2026 la Federal Energy Regulatory Commission ha approvato la proposta di PJM Interconnection per una Expedited Interconnection Track: un processo autonomo che si sovrappone alla coda di interconnessione esistente di PJM, invece di sostituirla. La regola è entrata in vigore il 31 luglio 2026, quando PJM ha iniziato ad accettare domande, e la FERC ha inserito un limite netto: l'EIT scade a fine 2027, il che lo rende esplicitamente un ponte temporaneo e non una seconda coda permanente.

L'impostazione della FERC stessa è stata ristretta e specifica. La commissione ha dichiarato che l'EIT avrebbe aiutato ad affrontare le esigenze di adeguatezza delle risorse a breve termine di PJM, istituendo un processo di interconnessione separato, limitato nel tempo, per un numero limitato di risorse in grado di portare capacità significativa nel sistema a breve termine - una formulazione che lega l'intero programma all'attuale carenza di capacità di PJM, non a un'ambizione più ampia di riforma della coda.

Il vero cancello è l'ufficio di un governatore, non un punteggio tecnico

L'ammissibilità all'EIT richiede tre cose: una risorsa di capacità nuova o potenziata di almeno 250 megawatt di capacità non forzata, la capacità di raggiungere l'operatività commerciale entro tre anni e - il criterio che distingue questa corsia dalla normale revisione di interconnessione - un impegno formale dell'autorità statale competente per l'ubicazione ad accelerare lo sviluppo del progetto. Il commissario della FERC David Rosner ha reso esplicita la dimensione politica nell'ordinanza, osservando che la competenza degli stati sulla localizzazione della generazione e del trasporto rende le commissioni statali dei servizi pubblici, gli uffici dei governatori e i parlamenti statali partner necessari del processo.

Questo unico requisito significa che il merito tecnico o il valore per la rete di un progetto, da solo, non basta per qualificarsi. Uno sviluppatore ha bisogno di una relazione attiva e funzionante con l'ufficio di un governatore o con una commissione dei servizi pubblici disposta a sostenere formalmente un trattamento accelerato - una capacità che storicamente è appartenuta ai team di affari governativi, non agli ingegneri di interconnessione, e che ora si trova direttamente sul percorso critico verso un accordo di interconnessione PJM più rapido.

Dieci posti l'anno contro un arretrato di 220 gigawatt

La coda ordinaria di interconnessione di PJM contiene attualmente circa 220 gigawatt di domande di generazione, accanto a una Reliability Resource Initiative separata che ha già attratto circa 8.000 megawatt di capacità impegnata. Su questo sfondo, il tetto dell'EIT di 10 domande di interconnessione all'anno, gestite in modo continuo fino al raggiungimento del limite annuale, è un cancello volutamente stretto. L'obiettivo dichiarato di PJM è di circa 10 mesi tra una domanda EIT accettata e un accordo di interconnessione di generazione eseguito, contro uno o due anni nella coda standard, che secondo PJM continuerà a operare secondo i tempi consueti per tutti i non selezionati.

Secondo un'analisi di ClearView Energy Partners, PJM potrebbe nominare il primo lotto di massimo 10 progetti EIT selezionati intorno a ottobre 2026, circa due mesi prima dell'asta di capacità di PJM per l'anno di consegna 2029/30. Questa tempistica significa che gli impegni di capacità del gruppo in corsia rapida saranno visibili al mercato, e incorporati nelle aspettative di offerta, prima che quell'asta si chiuda - un vantaggio di tempistica per i primi partecipanti all'EIT che i gruppi successivi, limitati dalla scadenza del programma nel 2027, potrebbero non avere modo di ripetere.

Cosa dovrebbe fare ora un proprietario con una domanda bloccata presso PJM

Per qualsiasi proprietario o sviluppatore con un progetto nella coda ordinaria di PJM che soddisfi le soglie di 250 megawatt e tre anni fino all'entrata in servizio, l'azione immediata non è una revisione ingegneristica, ma una conversazione con l'autorità statale competente per l'ubicazione, per capire se quello stato è disposto a rilasciare l'impegno formale di accelerazione richiesto dall'EIT. PJM sta infatti accettando domande in modo continuo proprio ora, e il tetto annuale di 10 rende una domanda presentata presto molto più preziosa di una tecnicamente più solida ma più tardiva.

Per gli osservatori nell'UE e nel Regno Unito, la lezione strutturale va oltre PJM: quando un gestore di rete crea una corsia rapida formale vincolata al sostegno di un governo statale o nazionale, invece che a criteri puramente tecnici, la pianificazione della capacità diventa inseparabile dalla strategia di affari pubblici. Qualsiasi proprietario che tratti l'interconnessione come un processo puramente ingegneristico rischia di perdere un posto scarso in corsia rapida a favore di un concorrente che lo ha trattato invece come una relazione di governance.

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