Tre virksomheder, en fælles klage i kassen
Den britiske konkurrence- og markedsmyndighed CMA åbnede den 19. august 2026 formelle undersøgelser af drip pricing hos Trainline, Virgin Atlantic og RED Driving School, den første rigtige test af dens bødesbeføjelser siden Digital Markets, Competition and Consumers Act trådte i kraft.
Alle tre sager følger samme mønster: en lav udgangspris tiltrækker kunden, hvorefter ekstra gebyrer først dukker op, når bookingen nærmer sig betaling. CMA kalder det drip pricing, og dens administrerende direktør for forbrugerbeskyttelse, Emma Cochrane, formulerede standarden klart: "Den første pris, kunder ser, bør være den pris, de betaler."
Hvad CMA fandt i kassen
Myndighedens egne transaktionsgennemgange viser, at gebyrerne hverken var ubetydelige eller ensartede, hvilket gør dem svære for en kunde at forudsige eller sammenligne.
| Virksomhed | Hvad CMA påpegede | Fundet gebyr |
|---|---|---|
| Trainline, togbilletter | Bookinggebyr først synligt sent i kassen | 0,59 til 2,79 GBP |
| Trainline, busbilletter | Bookinggebyr først synligt sent i kassen | 1,50 GBP fast |
| Virgin Atlantic Holidays | Resortgebyrer og lokale afgifter lagt til efter udgangsprisen | Op til flere hundrede GBP per booking |
| RED Driving School | Digitalt administrationsgebyr tilføjet i kassen | Fra 7,00 GBP |
Undersøgelserne varer til januar 2027, og bekræfter CMA en overtrædelse af Digital Markets, Competition and Consumers Act, kan den udover bødemidler også pålægge refusion til berørte kunder.
Hvorfor det rækker langt ud over rejsebranchen
Drip pricing er ikke kun en vane i rejsebranchen. Det samme betalingsmønster dukker op i softwareabonnementer, eventbilletter, biludlejning og hotelbookinger i hele Storbritannien og EU, overalt hvor en virksomhed tilføjer et gebyr, efter kunden allerede mentalt har besluttet sig for købet.
Det, der ændrer sig med denne undersøgelse, er håndhævelsesværktøjet bag den. Under Digital Markets, Competition and Consumers Act kan CMA give en virksomhed en bøde på op til 10 procent af dens globale årlige omsætning for en bekræftet overtrædelse, et beløb stort nok til at gøre et designvalg i kassen til en risiko på bestyrelsesniveau.
Konklusionen for alle, der sælger online
En virksomhed behøver ikke sælge togbilletter for at være udsat. Enhver britisk-orienteret kasse, der først viser et obligatorisk gebyr, et servicetillæg eller et resortagtigt tillæg i det sidste trin, følger det samme mønster, som CMA nu har tre løbende sager imod.
I Danmark kræver Forbrugerombudsmanden på lignende vis, at slutprisen fra begyndelsen omfatter alle obligatoriske dele. Det praktiske svar er en gennemgang, ikke afventen: list alle obligatoriske gebyrer, kunden vil betale, og tjek om jeres egen udgangspris allerede indeholder dem, før CMA foretager den gennemgang for jer.
Læs videre: CMA vil åbne Apple og Google | Holland forpligter 8.000 virksomheder i dag, ikke om 10 måneder
