Die Zahl, die Regulierer gerade auf die Netzrechnung geschrieben haben

ACER, die EU-Agentur für die Zusammenarbeit der Energieregulierungsbehörden, veröffentlichte am 17. August 2026 ihre Monitoring-Berichte 2026 zu Stromnetzinfrastruktur und Versorgungssicherheit und stellte sie den EU-Energieministern beim Rat für Verkehr, Telekommunikation und Energie vor. Die Schlüsselzahl: Die jährlichen Investitionen in die Stromnetze der EU müssen sich etwa verdoppeln, auf bis zu 100 Milliarden Euro pro Jahr, um mit Elektrifizierung, dem Anschluss erneuerbarer Energien und der steigenden Nachfrage von Rechenzentren und Industrie Schritt zu halten.

ACERs eigene Modellierung zeigt, was passiert, wenn diese Investitionen fristgerecht erfolgen und was, wenn nicht. In beiden Fällen steigen die Netzkosten: Die Agentur schätzt einen Anstieg um 20 bis 40 Prozent bis 2030 und um bis zu 100 Prozent bis 2050, wenn die Netze jahrzehntelang unterdimensionierte Kapazität aufholen.

Wohin das Geld fließen sollte und nicht floss

Die Berichte heben die grenzüberschreitende Kapazität als deutlichste Lücke hervor. ACER stellte fest, dass für die Hälfte des im vorherigen europaweiten Infrastrukturplan ermittelten grenzüberschreitenden Kapazitätsbedarfs überhaupt keine entsprechenden Investitionen geplant waren, sodass die Interkonnektoren, über die Strom dorthin fließt, wo er am günstigsten ist, chronisch unterdimensioniert bleiben.

Dieser Rückstand verschärft ein separates, altbekanntes Problem: Die Netzbetreiber in der gesamten EU liegen weiterhin weit hinter dem verbindlichen Ziel zurück, 70 Prozent der grenzüberschreitenden Interkonnektorkapazität für den Stromhandel bereitzustellen. Beide Zahlen zeigen in dieselbe Richtung - an den Grenzen bleibt die europäische Netzplanung immer wieder zurück -, und beide wurden den Ministern, die Investitions- und Genehmigungspolitik festlegen, direkt vorgelegt.

Warum das die Tarifgeschichte ist, die man beobachten sollte, nicht die Brennstoffpreisgeschichte

Verbraucherstrompreise werden ständig verfolgt, aber dieser Bericht betrifft einen anderen, weniger beachteten Posten: das Netzentgelt, jenen Teil einer Stromrechnung oder eines Netzanschlussangebots, der für Leitungen, Umspannwerke und Interkonnektoren zahlt, nicht für den Strom selbst. ACER hat gerade eine EU-weite Zahl darauf gesetzt, wie stark dieser Posten wachsen muss, und verdoppelte jährliche Investitionen bleiben nicht in der Bilanz eines Regulierers, sie werden bei allen zurückgeholt, die das Netz nutzen.

Für einen EU-Unternehmer, der eine Lagererweiterung, eine neue Produktionslinie oder ein Rechenzentrums-Leasing plant, bedeutet das, dass das Netzanschlussangebot und der laufende Netztarif für jede neue Kapazitätsanfrage im restlichen Jahrzehnt wahrscheinlich höher ausfallen und länger dauern werden als vor diesem Bericht. Unternehmen, die sich jetzt einen Netzanschluss oder eine langfristige Stromvereinbarung sichern, bevor die Investitionswelle die Tarifzahler voll erreicht, kalkulieren mit den heutigen Netzkostenannahmen statt mit den 20 bis 40 Prozent höheren, die ACER gerade für 2030 skizziert hat.

Was EU- und nationale Netzplaner als Nächstes tun

ACERs Berichte wurden direkt den Ministern vorgestellt, die das EU-Netzpaket überwachen, jenes Gesetzespaket, das Genehmigungen beschleunigen und grenzüberschreitende Investitionen koordinieren soll. Der pointierte Befund zum Plan von 2022 - dass die Hälfte des ermittelten grenzüberschreitenden Bedarfs unfinanziert blieb - ist ein direktes Argument sowohl für schnellere Genehmigungen als auch für verbindlichere Investitionsvorgaben für nationale Übertragungsnetzbetreiber, nicht nur für mehr Geld.

Deutschland und Polen, beides Märkte mit erheblicher industrieller Stromnachfrage und langen Warteschlangen für neue Netzanschlüsse, sind typische Beispiele dafür, wo diese Weitergabe am härtesten trifft. Ein Unternehmer in einem solchen Markt sollte diesen Bericht als frühes Signal werten, jetzt Anschlusszeitpläne und Tarifannahmen festzuzurren, statt anzunehmen, dass die heutigen Netzanschlusskosten bis 2030 bestehen bleiben.