Uma empresa de barcos drone ultrapassa mil milhões de dólares
A Kraken Technology Group não levantou dinheiro para provar um protótipo. A 9 de julho, o fabricante britânico de embarcações de superfície não tripuladas fechou uma Série B de 175 milhões de dólares, cerca de 153 milhões de euros, com uma avaliação de mil milhões, e com isso tornou-se o unicórnio de defesa mais recente da Europa. O produto são barcos autónomos, e os compradores já são marinhas.
A ronda foi liderada pela DTCP. Mais revelador é quem mais consta do capital, porque mostra quem quer agora uma participação na guerra naval não tripulada.
O sindicato de investidores conta a história
Dinheiro estatal e dinheiro industrial estão na mesma ronda. Entre os financiadores figuram o Fundo de Inovação da NATO e o British Business Bank do lado público, o fabricante de armas Rheinmetall do lado estratégico, e sociedades de capital de risco e consultoria como Hakluyt Capital, Supernova Invest, Thesiger Capital, BOKA Capital, HICO e Inocea do lado financeiro.
Essa mistura é o sinal. Quando um fundo soberano, uma grande empresa de defesa cotada e investidores generalistas avaliam a mesma companhia, a autonomia marítima não tripulada passou de aposta de investigação a classe de ativos. As startups europeias de defesa e resiliência levantaram cerca de 8,7 mil milhões de dólares em 2025, e rondas como esta são a razão.
Da investigação a encomendas reais
A Kraken não vende potencial. Tem contratos com o Ministério da Defesa britânico, parceiros europeus da NATO e o Comando de Operações Especiais dos EUA, que abrangem vigilância, contramedidas de minas e trânsito autónomo de longo alcance no mar. O impulso é o quadro de ameaças: águas disputadas no Báltico e no Mar do Norte, e cabos e condutas submarinos que as marinhas têm agora de vigiar continuamente.
A produção está a ser construída em paralelo. A Kraken assinou parcerias de produção com a Rheinmetall na Alemanha, a Anduril Industries nos Estados Unidos e o estaleiro Davie da Inocea no Canadá, distribuindo a capacidade de construção por três bases industriais aliadas.
Porque os proprietários de todos os setores devem observar
O duplo uso é o tema que vai além da defesa. O mesmo conjunto de autonomia, sensores e robótica marítima que patrulha um perímetro naval também inspeciona parques eólicos ao largo, condutas, portos e cabos submarinos, a camada física que transporta dados e energia. Um operador de infraestrutura crítica é um cliente latente exatamente para esta tecnologia.
A cadeia de fornecimento concentra-se em torno de poucos fornecedores de autonomia apoiados ao mesmo tempo por grandes empresas e fundos soberanos. Isso concentra capacidade e, com o tempo, poder de fixação de preços. Quem for comprar inspeção ou segurança não tripulada no mar deve observar quem detém a camada de plataforma agora financiada.
O que a operação muda
A conclusão é que a tecnologia de defesa europeia é agora financiável em escala. Uma empresa nacional de sistemas não tripulados pode chegar a uma avaliação de mil milhões com base em contratos aliados e num capital estatal e industrial, sem partir para os EUA para o conseguir. É um quadro diferente do que o deep tech europeu costuma pintar.
A questão em aberto é a entrega. As avaliações de unicórnio em hardware são sustentadas por produção, não por slides. Repare se a base de fabrico da Kraken em três países entrega ao volume dos contratos; isso, e não o título do financiamento, decide se a avaliação se mantém.
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